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Tecnifibre TGV【テクニファイバー TGV】インプレ レビュー

2021年10月31日

  • 製品説明

ポリウレタン特有の粘っこい柔らかさが特徴の高反発ナイロンマルチ

公式情報

特徴

 ポリウレタンを多く含み、柔らかい打球感が特徴極細フィラメントを使用し、反発性も兼ね備える

  • スペック
 素 材 ナイロン(ELASTYL TM) 、ポリウレタン
 構 造 マルチフィラメント
 ゲージ 1.25mm/1.30mm/1.35mm
 カラー ブラック、ナチュラル、ピンク
 価 格 ¥ 3,300 (+税) 12m
¥ 46,200 (+税) 200m

コメント(ストリンガー・プレイヤー)

ストリンガーの目

管理人
管理人

 ナイロンマルチでポリウレタンの配合が多いため、引っ張ったときの柔らかさと伸びはダントツ!

 表面はもっちりしつつもサラッとした手触りのストリングである。

 張り上げるときのクランプはシッカリとストリングを挟まないと表面のロウのようなもので滑る可能性があるため、注意が必要である。

ポリウレタン特有の粘っこい柔らかさが特徴の高反発ナイロンマルチ

 使用ラケットYONEX VCORE SV 100
 ゲージ1.25mm
 カラーナチュラル
 テンション縦48ポンド、横48ポンド
 使用ラケットBABOLAT PURE AERO 2017
 ゲージ1.30mm
 カラーナチュラル
 テンション縦50ポンド、横50ポンド

プレイヤーの感覚

管理人
管理人

  ナイロンマルチのなかでも、柔らかさはダントツ!

 細い数千本のマルチフィラメントを束ねることで、フランスの高速鉄道TGVの名前のついた本ストリングは、反発スピードがアップしている。

 バックハンドスライスは、よくラケット面にのるので、コントロール性のある返球が可能である。

 性能維持としては、ストリングの表面がちじれたてきたらスピン性能が落ちる。

 ボールが飛びすぎたり、飛ばないようになれば、張替えのじきである。

 性能維持を考えた場合、同じテクニファイバーのNRG²(エヌ・アール・ジー・スクエア)のほうが切れる直前まで性能劣化が少なく、同じ感覚で使用することができる。

  • 打感

 やわらかい ★☆☆☆☆ かたい

  • 反発力

 少ない   ☆☆☆☆★ 多い

  • スピン

 少ない   ☆★☆☆☆ 多い

  • たわみ

 ポイント  ☆★☆☆☆ エリア

  • テンション維持

 短い    ☆★☆☆☆ 長い

  • 耐久性

 短い    ★☆☆☆☆ 長い

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まとめ

独断と偏見

管理人
管理人

 対象プレーヤーは、フラット系ドライブ・スライスを中心とした年配のダブルスプレイヤーが、このストリングの特徴をとらえたプレイができるので、オススメである。

また、ヒジに不安のある場合や寒い時期のストリングとしての候補にもなり得る。

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